環(huán)氧粉末涂料施工工藝及要求：所謂粉末靜電噴涂就是利用高壓靜電電暈電場的原理。在噴槍頭部金屬導流標上接上高壓負極，被噴涂工件接地形成正極，使噴槍和工件之間形成一個較強的靜電電場。當作為運載氣體的壓縮空氣，將粉末涂料從供粉桶經(jīng)粉管送到噴槍的導流桿時，由于導流桿接上高壓負極產(chǎn)生的電暈放電，在其附近產(chǎn)生了密集的負電荷，使粉末帶上負電荷，并進入了電場強度很高的靜電場，在靜電力和運載氣體的雙重作用下，粉末均勻地飛向接地工件表面形成厚薄均勻的粉層，再加熱固化轉(zhuǎn)化為耐久的涂膜。

    涂裝施工工藝流程 ：前處理一干燥除去水份一噴涂一檢查一烘烤一檢查一成品 

（1）為使粉末涂裝的特性能充分發(fā)揮和延長涂膜使用壽命 。

（2）噴涂時，被涂物須完全接地，以增加粉末涂裝的噴著效率。

（3）噴粉后立即檢查，若發(fā)現(xiàn)缺陷應及時處理。

可能在大家的印象中純環(huán)氧型粉末涂料就只有一種型號。實際上不是這樣的，環(huán)氧樹脂按照其環(huán)氧值的不同或其他特征分為許多種，比如E-51,E-44,CYD-128等等，這些都是純的環(huán)氧樹脂。以上這些環(huán)氧樹脂都可以用作涂料的配制，只是配方不同而已。用于粉末涂料的一般是E-12.是粉末涂料專用的。其他的都是液態(tài)或者不適用于粉末涂料的。

粉末涂料及涂裝技術的改進主要源白汽車行業(yè)、家電行業(yè)以及普通工業(yè)領域需求的增長，其中包括原材料、制粉和涂裝技術等的展改進。粉末涂裝在汽車行業(yè)的應用不斷擴大，汽車底盤、內(nèi)飾件、輪轂和車身均開始采用粉末涂裝。汽車用粉末涂料的技術改進包括：透明粉末的透明性、附著力、流平性和抗紫外光性：在保證粉末涂料外觀和性能的前提下盡可能降低固化溫度；以及各種涂裝技術(如機器人技術、氣流控制技術和高上粉率技術)等。

粉末涂料涂裝的預涂金屬板(卷材)在家電行業(yè)的應用快速增長，要求粉末涂料能在25～60s內(nèi)完成熔融、流動流平和固化全過程，并同時保持良好的涂膜外觀與各種抗性。家電用粉末涂料必須具有一定的后成型性，其成型度取決于終用途。涂裝好的板材應當可以疊放在一起，普通金屬板材薄涂膜的涂裝線速度應當達到30～80fpm，卷材涂裝的線速度應達到100fpm。

在普通工業(yè)涂料市場上粉末涂料因可以提供各種批次的產(chǎn)品以滿足諸多小客戶的需求而成為另一大亮點。制粉設備供應商和原材料供應商的不斷增加也促使許多區(qū)域性的油漆供應商增設粉末涂料生產(chǎn)線，與此同時，成熟的歐洲市場卻不斷有新的粉末涂料原材料以及涂裝設備面世。

總之，供應商數(shù)量的增加對于小中型的粉末用戶是為有利的，它們可以得到價格穩(wěn)定的原材料，產(chǎn)品的實用性更強。但是粉末大客戶的發(fā)展往往只有少數(shù)特定供應商受益，使他們與粉末涂料、涂裝工藝、以及終用戶的關聯(lián)度更大。